Mitsubishi Lancer Sportback ²⁰⁰⁸

Впервые предсерийная версия автомобиля Mitsubishi Lancer Sportback (Мицубиси Лансер Спортбек) была представлена широкой общественности в рамках Женевского автосалона 2008 года и была основана на базе концепта, который представили в 2005 году на автосалоне во Франкфурте. Серийная версия впервые была представлена на Международном АвтоШоу в Париже в 2008 году.

В дизайне модели Mitsubishi Lancer Sportback используют все «эмоциональные» преимущества седана Lancer X, уже хорошо знакомому украинским автолюбителям. Вместе с тем авторы Спортбека предлагают несколько новых решений: новый запоминающийся дизайн задних фонарей, выразительный задний спойлер, оформление передней части кузова и сильно наклоненная задняя стойка кузова придают автомобилю Lancer Sportback привычную агрессивность, а подвижный задний ряд сидений и подъемная дверь кузова повышают комфортабельность.

Многочисленные преимущества автомобиля Мицубиси Лансер Спортбек определяются историей его создания. Lancer Sportback вобрал в себя лучшие элементы таких автомобилей как Concept-Sportback, Lancer Evolution и Lancer Ralliart.

Автомобиль Mitsubishi Lancer Sportback построен на основании системы следующего поколения Reinforced Impact Safety Evolution (RISE), которая обеспечивает повышенную прочность и безопасность при ударе. Конструкция кузова RISE распределяет энергию при боковом и заднем ударах, предотвращает перекос кузова, обеспечивает защиту пассажиров и помогает защитить топливную систему при ударе сзади.

Пакет безопасности  Мицубиси Лансер Спортбек  является одним из самых обширных в сегменте и включает усовершенствованную систему дополнительной безопасности (SRS) с двумя подушками безопасности, датчиками присутствия пассажира, стандартными боковыми подушками безопасности, установленными в передних сиденьях, верхними подушками безопасности, а также подушкой безопасности для коленей водителя. Для безопасности пассажиров автомобиля Лансер Спортбек применена традиционная антиблокировочная система тормозов (ABS), которая отслеживает уровень сцепления каждого колеса с дорогой, электронная система распределения тормозных усилий (ЕВD), которая идеально распределяет тормозные силы между передними и задними колесами.

Отзывы владельцев Mitsubishi Lancer Sportback 3

• МихаилХарьков
  Украина
  Lancer Sportback 2009 1.8 МКП , 65.000 км

  Авто с 2009г., двигатель 1.8 механика, пробег 65000, эксплуатация городской цикл 80%. расход по городу 10-11 литров. На гарантии не стоит, замена масла, фильтров 800 грн. каждые 15000. Была замена передних стоек и все. Машиной доволен, все работает как часики. Интерьер нравится, можно лучше, но эт д...

  читать отзыв
• АлександерПолтава
  Украина
  Lancer Sportback 2008 1.8 МКП 1.8 MT Invite+ (S86), 95.000 км

  Удивляюсь отзывам... Человек взял за 18 то, что мне обошлось в 25 и крутит носом. Отличный молодежный (не для пердунов преклонного возраста) автомобиль с яркой оригинальной внешностью, отличной динамикой и управляемостью. Первые два года уйма сопровождающих авто взглядов. Замена стоек на 80000 тыс....

  читать отзыв

Конкуренты Mitsubishi Lancer Sportback