Отзыв о Mitsubishi Lancer 2007 года

Стою перед выбором, брать б/у ланс 9 или киа серато примерно 07 ,08 года или новый акцент базу. Акцент голый но новый б/у лансер или серато в хорошей комплектации но пробег тысяч 50-60 минимум , что выбрать никак не решу????

полюбому АКЦЕНТ

на АКЦЕНТЕ до 50-60, а может ибольше, проблем не будет. А вот за 60 и выше и без гарантии могут возникнуть проблемы. Я однозначно за новую технику .

понимаю что новое авто есть новое, но если лансер или киа доступны при 11-12тыс уе, то на ацык ещё 3тыс уе нужно поднакопить а автивку уже хочется

alex_iv

Авто просто отличный. Я ни с кем не гоняюсь и его 98 лошадей меня вполне устраивают. Салон просторный и не маркий. Грузы какие перевезти - легко. Большой багажник и скалывающиеся сидушки можно к плюсам отнести. Самый главный плюс - это его надежность. Сидел в 10 лансере - не впечатлил он меня. Жаль, что их с производства сняли. А то бы купил себе нового такого. Что еще добавить - бензин он любой и любого качества потребляет и в морозы без автопрогрева заводится. Авто понятен во всех отношениях. Из минусов - это качество ткани на сиденьях, потеря мощности при включенном кондиционере и дороговизна железа. Вот пожалуй и все. А еще один суровый минус - это печка в ноги дует по тупому. зимой только в теплой обуви езжу. Фильтр новый поставил - ничего не поменялось. Вверху жарко и в ноги не дует( Попозже буду разбираться в чем дело. И еще косяк с печкой, что даже когда обдув на ноги включаешь - воздух дует со всех щелей. Менял рулевые тяги и наконечники. Стоимость не помню, но в 5 тыщь уложился. Скоро помпу буду менять, т.к. люфт появился. Цена вопроса около 2 т.р. Один раз зимой не завился в -35 на новый год. Свечи залил. Ну достал, другие поставил и со 2-го раза она завелась. В любой мороз заводится, но меру надо знать

Це ж як треба їздити, щоб за 55 тис.ричаги треба було міняти. Далі нема що коментувати. Машина не винна, що водій так експлуатує її...

Авто комфортный по городу, по ямам .Я умудряюсь вписываться 8,5-9-,5л по городу на автомате.По трассе из-за мягкой подвески нет устойчивости. Машина очень дешевая.Есть подозрения , что в Японии она копейки новая стоила. Детали все низкого качества.Машина 2006г .Все хромовые детальки ржавые.Пожелтели даже болты на креплении сидений .Уже жёлтое днище под багажником.Под копотом даже начали сильно ржаветь стаканы стоек.Задом сдавая на гололёде слегка зацепил хюндай гетц.У гетца ни зарапины на бампере.У меня слегка крышка багажника треснула и сместилась на 5 мм слева, вылела слека задняя фара, разбился отражатель, полопалась краска на бампере и лопнули левое крепление..До этого была тоёта карина -е.Задом деревья нагибал диаметром 10см и т.д.! 17 лет машине было и ржавчина (вздутие лёгкое краски) внизу дверей.Всё блестело, даже глушитель родной блестел! В ланцере даже глушитель стал разлагаться как на девятке.Внутренние ручки дверей, ткань обшивки уже стёрлись!!!!! Задние сиденья уже просели.Высоковольтные провода уже разложились и прилипли к держателю свечей.Чтобы свечи поменять нужно всё новое купить за 700грн бош.Проехал всего 92 000км. Тоёта проехала 450 000км и выглядела новее. Ну дешёвка этот ланцер!!!!!!!.Говорят сейчас всё такое дерьмо делают.